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NAOSITE : Nagasaki University's Academic Output SITE > 060 工学部・工学研究科 > 060 紀要 > 長崎大学工学部研究報告 > 第22巻 第39号 >

車道部における板石舗装の強度実験と弾性解析


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タイトル: 車道部における板石舗装の強度実験と弾性解析
その他のタイトル: Elastic Analysis and Strength Test of Stone Pavement at Part of Traffic Way
著者: 後藤, 恵之輔 / 小沢, 元彦 / 飯田, 恭祥 / 持下, 輝雄
著者(別表記) : Gotoh, Keinosuke / Ozawa, Motohiko / Iida, Takayoshi / Mochisita, Terruo
発行日: 1992年 7月
出版者: 長崎大学工学部 / Faculty of Engineering, Nagasaki University
引用: 長崎大学工学部研究報告, 22(39), pp.201-208; 1992
抄録: In Nagasaki city they have made stone pavements to connect to each cultural institution since 1985. But a stone pavement don't have a reasonable design method, and made by engineers with his intuition. The damage of it comes into prominence recently as it becomes a matter, and we need a way of design which is established from engineerring point of view. This study is a preparing step to establish it, and aims to grasp the damage and fundamental mechanics of stone pavement. We practiced an elastic analysis, a strength test, and a investigation of the damage to grasp them. According to these we got a few result. At first the damage of stone pavement was caused by weathering and transformation at pavement section. Secondly stone pavement may be treated as a rigid pavement rather than as a fliexible pavement. Lastly we need to study a quality of material and size of stone which is used for stone pavement.
URI: http://hdl.handle.net/10069/24384
ISSN: 02860902
資料タイプ: Departmental Bulletin Paper
原稿種類: publisher
出現コレクション:第22巻 第39号

引用URI : http://hdl.handle.net/10069/24384

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