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高速ディーゼル機関の燃焼室における圧力挙動


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タイトル: 高速ディーゼル機関の燃焼室における圧力挙動
その他のタイトル: Behavior of Cylinder Pressure in the Combustion Chamber of a High Speed Diesel Engine
著者: 石田, 正弘 / 吉村, 良孫 / 植木, 弘信 / 泉, 修平 / 吉武, 政浩
著者(別表記) : Ishida, Masahiro / Yoshimura, Yoshihiro / Ueki, Hironobu / Izumi, Shuhei / Yoshitake, Masahiro
発行日: 1989年 4月25日
出版者: 日本機械学会
引用: 日本機械学會論文集. B編 55(512) p.1248-1252, 1989
抄録: Cylinder pressure is measured simultaneously at several points in the combustion chamber of a high speed diesel engine with a toroidal piston cavity by means of small-sized piezo pressure transducers and a multichannel combustion analyzer with an accuracy of one fourth degree of crank angle. It has been clearly shown on the cylinder pressure behavior that the farther the distance of measuring point from the cavity center, the latter the rapid pressure rise and the larger the pressure fluctuation amplitude. The time difference of the rapid pressure rise between two measuring points is identical to the propagation time of a pressure wave originated in the piston cavity. The peak frequencies in the cylinder pressure spectrum, which correspond to the two kinds of wavelengths of cylinder bore and two times the root mean square diameter, are due to standing waves in the combustion chamber.
キーワード: Diesel Engine / Combustion / Indicator Diagram / Pressure Wave / Standing Wave
URI: http://hdl.handle.net/10069/6735
ISSN: 03875016
資料タイプ: Journal Article
原稿種類: publisher
出現コレクション:060 学術雑誌論文

引用URI : http://hdl.handle.net/10069/6735

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